同享单车节假日提价？渠道回应：为了给客户供给更好的运用体会

liukang20242周前 (04-14)热门吃瓜162

近来，很多网友在交际渠道发帖称，多家同享单车渠道在节假日期间提价，起步价由平常的1.5元/15分钟，上涨到节假日的1.8元/15分钟。4月24日，记者采访发现，多个品牌的同享单车节假日起步价的确现已上涨，而渠道对此回应表明，价格调整是为了给更多客户供给更好的运用体会。

日前，有上海网友发帖，称其在扫码用车时弹出一条单车价格改变提示：“当时城市单车服务价格为法定节假日起步价1.8元(含15分钟)，时长费1.0元/15分钟；其他时段起步价1.5元(含15分钟)，时长费1.0元/15分钟”。从记者查询来看，不仅是上海，在其他城市也有相同的状况，如有广州的网友表明，当地同享单车节假日起步价从1.5元/15分钟调整为1.8元/15分钟。

那么，南京的同享单车起步价现在是否也涨了呢？4月24日上午，记者在街头别离扫码运用了三个品牌的同享单车，发现其间两家履行的是节假日和工作日不同价，工作日起步价为1.5元/15分钟，超出15分钟为1元/15分钟；节假日起步价则上涨为1.8元/15分钟，超出15分钟外的时长费为1元/15分钟。但也有单个品牌单车起步价在节假日和工作日仍然坚持共同。

关于同享单车节假日提价一事，部分市民感觉“不合适”。市民陈先生承受采访时表明，同享单车这几年整体坚持价格不断上涨态势，“从0.5元涨到1元，再到1.5元只能骑15分钟，又变成现在节假日涨到1.8元/15分钟，顾客运用同享单车的本钱不断上升，上涨幅度也较大。”他还算了一笔账，“依照现在计价规矩，即使是在工作日，运用45分钟到1小时，就要付出4.5元，假如是节假日则要花费4.8元，这个花销现已超过半升汽油的钱了，比正常搭公交车和地铁的花费都要多。”

实际上，同享单车节假日调价并不是近期才有，早在上一年“五一”假日前，就有同享单车渠道宣告节假日提价，调整后的价格和近期网友反映的起步价从1.5元调整到1.8元类似，在部分城市实施。

针对价格在节假日进行上调，有同享单车渠道工作人员回应，节假日人力本钱、运维本钱遍及上涨。同享骑行是重财物投入，算上折旧和人力费用，如不在部分城市进行价格动态调整，则很难保持运营。因而，同享单车节假日在一些城市价格上浮，节后价格回落，“这已是业界常态”。

4月24日，记者联络某同享单车渠道，对方表明，每个城市的收费规范并不共同，价格调整也是为了给更多的客户供给更好的运用体会。

记者发现，同享单车近几年价格的确上涨幅度较大，假如从几年前的单次骑行0.5元/30分钟上涨到现在的2.8元/30分钟来看，现在的价格已是最初价格的5倍多。尽管如此，一些同享单车企业的日子仍然不好过，某同享单车渠道揭露的数据显现，其一年运维本钱大略估量最高达64亿元，如此高的运维本钱让其在2018—2020年的3年间累计亏本约48.47亿元，可谓不易。但从消费视点看，同享单车除了价格不断上涨外，其停车难、还车难等现象也经常被网友和顾客吐槽。有专家就此表明，怎么既能进步用户体会、取得盈余，又能将用户留住，将是很多同享单车渠道不得不面临的难题。

□金陵晚报/紫金山新闻记者王国俊

来历：金陵晚报

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